澎湃新聞記者 邵冰燕

(資料圖)

機票燃油附加費明年開年將繼續下調。

12月30日，澎湃新聞記者從多家航司和機票代理處獲悉，自2023年1月5日（出票日期）起，調整國內航班燃油附加費征收標準，成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客收取40元；800公里以上航段，每名旅客收取80元。此外，嬰兒旅客免收；兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實際收取標準減半收取，即800公里（含）以下每航段收費標準為20元/人，800公里以上每航段收費標準為40元/人。具體收取金額以系統自動計算結果為準。

國航微信公眾號消息截圖

幸福航空官方微博消息截圖

此次調整，成人旅客800公里（含）以下航段較上一次調整降低20元，800公里以上航段降低40元。整體較2022年內最高點（7月5日）分別降低60元、120元。

在線旅游平臺“攜程”數據顯示，截至12月29日，元旦假期后至除夕當日之間的機票含稅價格達到1014元，同比去年增長超4成。

同程研究院高級研究員張明陽分析，11月底以來，國內旅游出行市場迎來多重政策利好。春運出行高峰臨近，燃油附加費的大幅下調，將進一步降低消費者的出行成本，吸引更多長線旅行者選擇搭乘民航客機出行，刺激市場需求復蘇。

為在一定程度上降低航油價格波動風險，保障航司經營，航司在規定范圍內可自主確定國內航線旅客燃油附加費收取標準。此前，航空方面相關人員向澎湃新聞記者表示，國內航線的燃油附加費征收采取的是與航空煤油價格聯動機制，受油價波動影響，各家航司都會相應調整。

2021年11月5日，因航油價格上漲導致國內航空公司再次征收燃油附加費后，于2022年1月5日起暫停征收。

今年2月5日，航空公司再次恢復征收國內航線燃油附加費，分為10元和20元兩檔。此后每個月，燃油附加費持續上調。其中3月5日提高至20元/40元，4月5日調整至50元/100元，5月5日調整至60元/120元，6月5日調整至80元/140元。7月5日收取標準再度上調后，燃油附加費漲至100元/200元，突破2008年7月的歷史紀錄，這也是我國自2000年開始征收燃油附加費以來的最高收取標準。

8月5日起，今年年內首次下調國內航班燃油附加費征收標準，調整至80元/140元。9月5日起，燃油附加費第二次下調，調整至60元/120元。