【資料圖】
9月13日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為長榮航運公司建造的24000標準箱超大型集裝箱船“長韻”號,比計劃提前12天完工交付。這是今年6月22日交付的“長益”號的姊妹船。
“長韻”號由滬東中華自主設計,擁有完全自主知識產權,入級美國船級社(ABS),投入運營后將服務于遠東至歐洲航線。船總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲板面積達24000平方米,相當于3.5個標準足球場;貨艙可承載24萬噸貨物,一次可裝載24000多只標準集裝箱,最大堆箱層數可達25層,相當于22層樓高度,是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船,被譽為海上“巨無霸”。
“長韻”號擁有“帶貨王”“節能強”“宜居佳”三大亮點。滬東中華突破傳統設計,采用迭代優化的分艙布置,使船舶做到同尺度船型中載箱數最多。采用全球最新水動力優化技術,船舶在多裝重載情況下,實現高航速、低油耗。與使用傳統燃油的23000標準箱集裝箱船相比,盡管裝箱量更多,但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸。本著以人為本的設計理念,船舶特別采用全封閉式橋樓設計,使室內噪音最小化,實現全天候空調環境下操控作業。
據統計,“長韻”號從出塢到交船用時117天,創造了國內超大型箱船最短碼頭建造周期,并實現“零缺陷”。
截至目前,滬東中華累計承接9艘24000標準箱級超大型集裝箱船訂單,居中國各大船企之首,其中長榮航運5艘,地中海航運4艘。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造中,年內還將交付1艘。