7月19日，盤(pán)中上演“天地板”的中通客車(chē)登上熱搜，今天早盤(pán)，中通客車(chē)再度跌停。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦⒁獾剑蛱毂P(pán)后，中信證券在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于“中通客車(chē)”交易風(fēng)險(xiǎn)提示，這也是中信證券罕見(jiàn)在官網(wǎng)針對(duì)單只個(gè)股發(fā)布交易風(fēng)險(xiǎn)提示。

多家券商官網(wǎng)同步提示“它有風(fēng)險(xiǎn)”

(資料圖片僅供參考)

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦⒁獾剑蛱毂P(pán)后，除了中信證券之外，中泰證券、興業(yè)證券等券商也均在各自官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于“中通客車(chē)”的交易風(fēng)險(xiǎn)提示。兩家券商甚至在公告中明確指出，深交所可能將會(huì)對(duì)交易中通客車(chē)發(fā)生異常交易行為的投資者采取相應(yīng)自律監(jiān)管措施。中通客車(chē)方面，19日晚間，公司發(fā)布持股5%以上股東減持達(dá)1%的公告。

近兩個(gè)月，受核酸檢測(cè)醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)、太陽(yáng)能客車(chē)等概念加持，中通客車(chē)在市場(chǎng)掀起了一輪逼空行情，5月以來(lái)的最大漲幅已達(dá)573%。

19日開(kāi)盤(pán)，中通客車(chē)再度高開(kāi)近8%，上午10點(diǎn)后曾一度觸及漲停。不過(guò)下午開(kāi)盤(pán)后，中通客車(chē)股價(jià)出現(xiàn)直線(xiàn)跳水，下午2點(diǎn)過(guò)后被賣(mài)盤(pán)打至跌停，并以跌停收盤(pán)。而在盤(pán)中和盤(pán)后，一則關(guān)于中通客車(chē)交易“窗口指導(dǎo)”的傳聞逐漸傳開(kāi)。

（中信證券官網(wǎng)截圖）

當(dāng)日下午3點(diǎn)收盤(pán)，中信證券在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于“中通客車(chē)”的交易風(fēng)險(xiǎn)提示稱(chēng)：上市公司中通客車(chē)基本面目前沒(méi)有發(fā)生重大變化，股價(jià)短期內(nèi)上漲幅度較大，中信證券敬請(qǐng)各位投資者充分了解股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。資本市場(chǎng)是受多方面因素影響的市場(chǎng)，公司股票價(jià)格可能受到宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)政策、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、金融市場(chǎng)流動(dòng)性、資本市場(chǎng)氛圍、投資者心理預(yù)期等多元因素影響。

此外，記者注意到，興業(yè)證券、中泰證券等券商也紛紛在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于“中通客車(chē)”的交易風(fēng)險(xiǎn)提示。

（中泰證券、興業(yè)證券官網(wǎng)截圖）

興業(yè)證券在公告中指出，因近期“中通客車(chē)”股票漲幅較大，存在炒作風(fēng)險(xiǎn)。深交所對(duì)上述股票進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，將會(huì)向頻繁交易上述股票發(fā)生異常交易行為的投資者采取相應(yīng)自律監(jiān)管措施。

中泰證券則在公告中指出：“深交所將對(duì)中通客車(chē)的異常交易行為進(jìn)行從嚴(yán)認(rèn)定，若因參與上述證券交易產(chǎn)生異常交易行為，您的賬戶(hù)可能會(huì)視情況被采取自律管理措施。”

事實(shí)上，近期中通客車(chē)股價(jià)的異常波動(dòng)，已經(jīng)引起了監(jiān)管的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年來(lái)，因?yàn)楣善苯灰桩惓２▌?dòng)而曾停牌核查的A股公司大約有5家，其中就包括了中通客車(chē)。而近半年來(lái)，中通客車(chē)已經(jīng)歷了兩次停牌核查。

分析稱(chēng)“眼下對(duì)妖股監(jiān)管更嚴(yán)了”

南京一位不愿透露姓名的策略分析人士向揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾弑硎荆虣C(jī)構(gòu)發(fā)布這樣的交易風(fēng)險(xiǎn)提示，有可能是因?yàn)榻拥搅舜翱谥笇?dǎo)，此前，對(duì)于星期六、九安醫(yī)療等其他妖股，券商機(jī)構(gòu)也曾接到窗口指導(dǎo)。而受到“提示”的券商機(jī)構(gòu)會(huì)從系統(tǒng)里篩選持有被點(diǎn)名個(gè)股的客戶(hù)，并安排相關(guān)的客戶(hù)經(jīng)理聯(lián)系該客戶(hù)，做出風(fēng)險(xiǎn)提示。

上述券商營(yíng)業(yè)部人士表示，現(xiàn)在有關(guān)部門(mén)對(duì)于妖股的監(jiān)管，要比以前更為嚴(yán)格。即使公司總部沒(méi)有要求，但作為投資顧問(wèn)，當(dāng)交易所發(fā)布了重點(diǎn)關(guān)注名單后，都會(huì)提示相關(guān)客戶(hù)不要跟風(fēng)炒作。但實(shí)際上，也有一些客戶(hù)當(dāng)做“耳旁風(fēng)”甚至當(dāng)做“反向信息”頂風(fēng)操作，因此作為投資顧問(wèn)，只能做到盡量提示風(fēng)險(xiǎn)，而不能代替投資者決策。

從當(dāng)天的龍虎榜來(lái)看，東方財(cái)富“拉薩軍團(tuán)”占據(jù)了買(mǎi)入金額最大營(yíng)業(yè)部的前三名，大量買(mǎi)入的同時(shí)也大量賣(mài)出。

公開(kāi)信息顯示，自今年6月以來(lái)，中通客車(chē)共有10多次登上龍虎榜，而類(lèi)似“對(duì)倒”動(dòng)作在最近兩個(gè)月中也是“拉薩軍團(tuán)”的慣用手法。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?范曉林

校對(duì) 李海慧