中新經(jīng)緯2月18日電 (付玉梅 實(shí)習(xí)生陶金博)快遞末端江湖硝煙再起。據(jù)多家媒體報(bào)道，菜鳥驛站近日向各地站長發(fā)出《春節(jié)復(fù)工注意事項(xiàng)提醒》，指出根據(jù)《菜鳥驛站合作協(xié)議》的相關(guān)約定，使用第三方收件系統(tǒng)入庫，屬于違約行為。

在業(yè)內(nèi)看來，菜鳥驛站發(fā)布的這一通知，直指拼多多旗下平臺(tái)多多買菜。日前，在部分城市，多多買菜代收服務(wù)系統(tǒng)相繼亮相，擬吸引快遞站點(diǎn)采用多多買菜系統(tǒng)收發(fā)快遞。

這兩者之間有何關(guān)系？菜鳥驛站終止第三方收件系統(tǒng)，為何會(huì)引發(fā)爭議？

為何而爭？

菜鳥驛站和多多買菜，相遇在了快遞服務(wù)最后一公里。

相比菜鳥驛站，多多買菜涉及快遞的業(yè)務(wù)還處于萌芽階段，主要集中在末端的代收服務(wù)，同時(shí)多多買菜也非自建驛站，而是借用現(xiàn)有快遞驛站的體系。

據(jù)網(wǎng)上流傳的一張“多多買菜代收點(diǎn)服務(wù)強(qiáng)勢(shì)來襲”的宣傳海報(bào)，多多買菜代收點(diǎn)目前與中通、圓通、申通、韻達(dá)、郵政、極兔等快遞公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)打通。

該宣傳海報(bào)還寫著，現(xiàn)在入駐可享高額補(bǔ)貼，包括入駐補(bǔ)貼3000元、包裹補(bǔ)貼每日最高500元、免費(fèi)短信和智能語音通知、入駐即送PDA和打印機(jī)。

一名江西菜鳥驛站的老板告訴中新經(jīng)緯，在一個(gè)同行群里看到過幾個(gè)人咨詢多多買菜，當(dāng)時(shí)自己沒太留意。“如果知道有補(bǔ)貼，肯定感興趣，現(xiàn)在快遞不好做，能掙一點(diǎn)是一點(diǎn)。”

在社交平臺(tái)上一個(gè)多多買菜的廣告頁面下，中新經(jīng)緯也看到有人詢問“這個(gè)怎么弄啊”，而一名昵稱為某驛站的用戶回復(fù)稱，“菜鳥的只能看看了，公司不讓整。”

前述菜鳥發(fā)布的《春節(jié)復(fù)工注意事項(xiàng)提醒》中指出，驛站使用第三方收件系統(tǒng)入庫屬于違約行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，菜鳥有權(quán)與驛站終止合作，且同一合作主體關(guān)聯(lián)的賬戶一年內(nèi)無法再次入駐菜鳥驛站。

此外，也有江蘇、河南等地的菜鳥驛站老板向媒體表示，近兩天菜鳥官方已經(jīng)在檢查是否有網(wǎng)點(diǎn)接入了其他驛站的系統(tǒng)，如果接入多多買菜，還會(huì)被警告清退。

菜鳥為何有此動(dòng)作？“菜鳥驛站有快遞經(jīng)營許可，已發(fā)展成國內(nèi)規(guī)模最大的末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。拼多多培育以社交團(tuán)購團(tuán)長等支撐末端配送服務(wù)體系，或與菜鳥驛站服務(wù)體系有差異也有交集，難免產(chǎn)生競爭摩擦。”物流行業(yè)專家楊達(dá)卿告訴中新經(jīng)緯。

事實(shí)上，即使不接入所謂的代收服務(wù)系統(tǒng)，多多買菜也可以自行布局自提業(yè)務(wù)。如今，多多買菜卻選擇“跨界”介入快遞末端的流量池，雖然便捷了消費(fèi)者和商家，卻影響著企業(yè)雙方的利益分配。

“多多買菜背后也是流量平臺(tái)，快遞公司與其合作與否，其實(shí)還是取決于自身的商業(yè)考量，以及相關(guān)的合約情況。”快遞行業(yè)專家趙小敏告訴中新經(jīng)緯。

不過，另一方面，多多買菜的合規(guī)問題仍待觀察。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近日廈門、重慶、平頂山、福州、天津、河北、陜西等多地郵管局就“多多買菜”下發(fā)通知。其中，據(jù)福建省廈門郵政管理局官網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于“多多買菜”涉嫌違規(guī)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管提示》，“多多買菜”在廈暫未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，本市企業(yè)和個(gè)人在加盟合作、業(yè)務(wù)委托等過程中應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)營資質(zhì)審查，不得未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，也不得委托未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。

是否涉及“二選一”？

“拼多多推出的互聯(lián)網(wǎng)快遞信息服務(wù)平臺(tái)屬于新業(yè)態(tài)，以信息服務(wù)平臺(tái)整合社會(huì)快遞服務(wù)資源的案例不少見。但值得注意的是，如果不介入投建線下實(shí)體快遞網(wǎng)點(diǎn)或驛站，這類平臺(tái)是否需要申請(qǐng)相關(guān)資質(zhì)仍待商榷，暫時(shí)還沒有清晰的資質(zhì)界定。如果介入自建線下快遞實(shí)體站點(diǎn)，就需要考慮相關(guān)專業(yè)資質(zhì)。”楊達(dá)卿表示。

中新經(jīng)緯注意到，有聲音認(rèn)為，菜鳥禁止驛站入庫第三方收件系統(tǒng)的行為，屬于要求非此即彼的“二選一”手段。

在楊達(dá)卿看來，菜鳥的要求應(yīng)該不屬于“二選一”。“菜鳥驛站是集品牌加持、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)導(dǎo)流等一體的微樞紐，較大程度依賴菜鳥網(wǎng)絡(luò)，需遵守與菜鳥的合約。這不同于有獨(dú)立生存能力的餐飲店，既可入駐美團(tuán)，也可入駐餓了么。”

趙小敏也持相同觀點(diǎn)，認(rèn)為這是菜鳥對(duì)旗下驛站進(jìn)行規(guī)范化管理的行為，不涉及“二選一”。

楊達(dá)卿進(jìn)一步分析稱，拼多多是希望提升末端服務(wù)體系，以物流信息系統(tǒng)等增進(jìn)與末端網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同。目前，末端服務(wù)主體除了有菜鳥驛站，還有中通的兔喜超市和圓通的媽媽驛站、順豐的驛收發(fā)等，拼多多是后來者，需要逐步找準(zhǔn)定位和市場策略。“而且，從目前看，拼多多旗下多多買菜發(fā)展目標(biāo)主要社區(qū)團(tuán)購提貨點(diǎn)，以社區(qū)團(tuán)購團(tuán)長為主，與菜鳥驛站目前培育專業(yè)化驛站有所差異。”

“我們也希望在快遞末端發(fā)展前景廣闊、市場空間足夠大的情況下，所有參與者都能實(shí)現(xiàn)健康有序的發(fā)展。”趙小敏稱。

對(duì)于涉及多多買菜的相關(guān)內(nèi)容，菜鳥方面因不想受到外界過多解讀和關(guān)注，未向中新經(jīng)緯直接回應(yīng)。