受地緣政治緊張局勢威脅原油供應等因素影響,國際油價近日上漲至七年來新高。受此影響,國內汽柴油價格再度推高。
國家發改委1月29日發布消息, 根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年1月29日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高310元和300元。折合升價,分別為89#0.23元、92#0.24元、95#0.26元、0#0.26元。
本輪是2022年第二次調價,也是2022年內首次“兩連漲”。市場機構隆眾資訊分析師徐雯雯表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將多花12元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用增加1.8元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費用增加10.4元左右。本輪調價后,全國大多數地區車柴價格7.4-7.6元/升左右,92#汽油零售限價在7.4-7.6元/升。
金聯創能源分析師王延婷稱,本輪計價周期內,國際原油持續震蕩上行,且幅度較大。具體來看,俄羅斯和烏克蘭沖突升級,一方面會加重市場風險偏好情緒,投資者增加對原油的投注力度,另一方面,有可能會減少原油供應,地緣局勢的驟然升溫成為支撐油價上漲的重要因素。另外,原油市場需求強勁,石油市場供求看上去比之前預期的要更緊張,多重利好刺激下,國際原油價格持續攀高。雖然受部分利空因素影響一度出現回落,但國際油價依然沖至高位。
下一次調價窗口將在2022年2月17日24時開啟。
后市來看,隆眾資訊原油分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在90元/噸左右。目前來看,基本面利好因素仍占上風,看漲情緒延續,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
王延婷稱,由于近期原油漲幅較為明顯,進入新一輪計價周期后,變化率依然在正向區間波動,調價兌現后首個工作日,幅度為1.6%,對應汽柴油漲幅在80元/噸附近,短期內,國際原油依然維持高位波動,新一輪零售價上調概率依然較大。
卓創資訊分析認為,因美國和俄羅斯在后續存在繼續談判的契機,因此地緣風險溢價很難持續,同時因美聯儲暗示將在3月開始加息,后期國際油價有望保持高位運行,但單邊推漲壓力較大。據卓創數據模型顯示,本輪上調政策落實之后,新一輪計價周期原油變化率或以正值開局,但由于時間間隔較長,故下一輪調價預期存在不確定性。
澎湃新聞記者 楊漾