三秦都市報-三秦網訊(記者 姬娜 陶穎)植樹節將至,在“雙碳”背景下,平臺和個人該如何貢獻一份力量?今日,嘀嗒出行以“乘低碳順風車,和中國一起按下對世界的碳中和承諾”為主題,公布了2021年全年順風車用戶減碳成績單,從多個維度呈現了2.05億嘀嗒用戶,通過日常順風出行,對國家“雙碳”戰略的助力,以期激勵廣大用戶形成更廣泛的低碳出行方式。

此次嘀嗒出行公布的減碳數據,經國內首個順風車碳減排團體標準測算,這也是該團標在順風車平臺上的首次應用。從科學測算數據發現,順風車是不影響出行幸福度的輕松隨手碳中和的方式。

比如,嘀嗒順風車用戶2021年全年總減碳量為114.5萬噸,相當于投入200萬畝造林綠化工程。而嘀嗒順風車用戶,平均個人年度的減碳量,可以抵消開燈1290小時所產生的碳排放。

基于此,嘀嗒出行面向用戶發起另一種“植樹”倡議,號召用戶從日常順風出行做起,共筑“環保樹”,與所有零碳同路人共同形成助力國家碳中和的合力。

嘀嗒出行公布2021年順風車用戶減碳成績單:

全年減碳114.5萬噸

據嘀嗒出行發布的成績單顯示,2021年全年,嘀嗒順風車2.05億用戶的總減碳量為114.5萬噸,其中市內訂單減碳量約50萬噸,城際訂單減碳量約64.5萬噸。

從碳排放的換算來看,114.5萬噸的減碳量,相當于200萬畝造林綠化工程產生的減碳量。由此可見,當重點控排企業在努力達成碳達峰時,用戶也在用自己的力量,有效形成了助力國家“碳中和”的合力。

而按照平均使用頻次計算,嘀嗒順風車用戶的平均個人單日減碳量約9.86kg,平均個人月度減碳量約19.89kg。而嘀嗒順風車平臺用戶平均個人年度的減碳量,可抵消開燈1290小時所產生的碳排放。

國內首個順風車碳減排團體標準

首次應用

此次嘀嗒出行發布的2021年全年減碳成績單,測算依據為《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術規范》(下稱順風車碳減排團標)。該團標于2021年12月正式出臺,為國內首個順風車碳減排科學測算標準,嘀嗒參與聯合編制,有效填補了國內核算體系相關領域的空白,也讓廣大用戶的順風出行碳減排貢獻,能夠被科學核算和認證。

團標測算的基本原理是怎樣的呢?順風車業務的碳減排量=基準排放-項目排放。所謂基準排放,即人們在未選擇順風車出行前,分布在私家車、出租車、摩托車、公共汽車等出行方式上產生的碳排放;而項目排放,則是用戶參與順風合乘出行所產生的排放。

由于在順風合乘中,基于相同的出行里程,以更少的車輛滿足了更多的出行需求,使得此時的碳排放量低于基準排放,從而實現了溫室氣體減排。

該標準的出臺,提供了順風出行碳減排評估技術規范,充分考慮了基準場景和項目場景的多項影響因子及排放源識別等,實現了用戶順風出行碳減排貢獻的“科學可視化”。

實現個人減碳值科學換算

平均一次順風通勤相當于少用3.6個外賣盒

在碳中和潮流中,“綠色低碳全民行動”具備重要意義。如何調動起更多用戶參與呢?

為了讓用戶更形象直觀地感受到自身每次低碳順風出行,給城市和國家碳中和進程帶來的助力,嘀嗒出行從用戶熟悉的日常生活場景出發,通過順風車團標進行用戶減碳值的類比換算。

比如,上下班通勤搭順風車,一次通勤(以10KM舉例)減碳量約1.73kg,可抵消3.6個外賣盒所產生的碳排放;一次跨城短途旅行(以200KM舉例)減碳量為34.6kg,可抵消燃燒17方天然氣所產生的碳排放;而一次假期中的遠程返鄉(以500KM舉例)減碳量為86.5kg,可抵消連續使用空調139小時所產生的碳排放。

由此可見,對于用戶來說,順風車是不影響出行幸福度的輕松隨手碳中和的方式,通過日常持續踐行,能夠有力助力“碳中和”。很多用戶表示,每天順風出行減碳一小步,日積月累就是一大步。

發起另一種“植樹”倡議

用戶順風出行共筑“環保樹”

植樹節,除了親手種一顆樹,還能如何助力碳中和?今年,嘀嗒出行立足2021年全年減碳成績單,面向用戶發起另一種“植樹”倡議,號召用戶持續通過每一次順風出行,來共筑“環保樹”。

嘀嗒通過視覺創新,以用戶指印按壓形成“環保樹”意象,預示著每個人都可以動動手指,輕松助力碳中和,也展現了廣大用戶行動起來,能共同形成另一種“植樹”方式合力。

自去年6月國民順風日,嘀嗒出行發布了藍多多計劃,以期通過對順風車用戶的減碳貢獻進行科學測算認證,及今后幫助用戶參與到碳交易市場,實現用戶端的長效激勵機制。如今,越來越多的用戶參與到以嘀嗒為代表的新出行文化中。

嘀嗒出行負責人表示,用戶端碳減排潛力巨大,而形成“零碳出行文化”,需要久久為功。接下來,嘀嗒出行會持續創新用戶互動機制,廣泛聯動社會各方力量,形成更深遠的出行碳中和合力。