2月13日，記者走進桐鄉經開區的合眾新能源汽車智慧工廠，但見一臺臺車架沿著空中軌道有序前行，一輛輛智能物料揀選小車將工人所需物料精準送達……從訂單生成、物料配送到制造執行全程實現信息化。目前，這里下線的哪吒新能源汽車已超10萬臺。

“從第1臺到第10萬臺整車下線，僅用了42個月。”合眾新能源汽車董事長方運舟說，1月，哪吒汽車交付了11009臺新車，同比增長402%，連續3個月單月交付量破萬，穩居造車新勢力第一陣營。

搶跑新能源汽車新賽道。桐鄉在汽配產業深耕多年，在關鍵零部件研發和加工方面不斷涌現行業冠軍，有力助推新能源汽車產業由“零”到“整”。桐鄉新能源汽車產業加快集聚，以合眾新能源和新吉奧兩大整車制造企業為主體，以浙江華友浦項新能源材料公司汽車電池正極材料項目等為支撐，打造汽車智能化生產基地。目前，桐鄉擁有規模以上新能源汽車產業企業36家，去年產值139億元，比上年增長96%。新能源汽車去年累計交付近7萬臺，比上年增長362%。

做強磁場，補鏈到位。雙環傳動是全球最大的齒輪散件制造企業，落戶桐鄉后不斷增資，連續上馬三期項目。“目前，我們新能源變速箱齒輪建設項目一期滿負荷生產，年產20萬套，單月產值達2000萬元。”公司副總經理楊東坡說。雙環傳動落子后，很快吸引多個關聯項目入駐，下游變速器生產企業浙江鑫可傳動科技公司落戶不到一年，產能達近10萬臺。

協同創新，降本增效。“一臺新能源汽車有上萬個零部件，如能就近取材，就可降本增效。”哪吒汽車采購中心副總經理王愛國拿出一塊橡膠支撐墊，這是新能源汽車電機上的一個連接部件，每臺車需要用8塊。原先他們采用的是大連一家企業的產品，后來在桐鄉就近與嘉興東升橡塑有限公司合作，材料供應距離一下子縮短至5公里。

精準延鏈，“助跑”新能源汽車。浙江華友浦項新能源材料公司和浙江浦華新能源材料公司將產業鏈延伸至下游鋰電材料領域，并進入全球知名新能源車企的核心供應鏈。眼下，桐鄉還構建“數字經濟+新材料、新制造、新時尚+現代服務業+未來產業”的“1+3+1+X”產業發展新格局，激發新能源汽車產業新活力。日前，總投資120億元的新能源鋰電材料智造基地項目落戶桐鄉經開區，主要生產鋰電三元正極材料、三元前驅體及配套產品，達產后年產值可達140億元，將進一步助推桐鄉智能汽車產業蝶變。( 宋彬彬 )