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      我國首個多基線干涉合成孔徑雷達測繪系統成功在軌應用

      來源:新華社2023-10-17 21:43:16


      (資料圖片僅供參考)

      記者10月17日從中國科學院空天信息創新研究院獲悉,宏圖一號01組衛星搭載的合成孔徑雷達(SAR)系統,日前成功獲得多基線干涉SAR高精度地形測繪數據產品,標志著我國首個多基線干涉SAR測繪系統成功在軌應用。

      據介紹,干涉SAR可利用兩部雷達在不同位置觀測地面,得到兩幅復數影像后反演地面高程,類似人的雙眼看物體,可判斷目標的位置、距離等信息。多基線干涉SAR可在多個衛星構成編隊的基礎上,利用多個衛星之間的位置多樣性信息,協同工作提升高程測繪的精度和效率。

      宏圖一號01組衛星搭載的SAR系統。(中國科學院空天信息創新研究院供圖)

      宏圖一號01組衛星于今年3月成功發射,該組衛星在軌構成“車輪式”衛星編隊,主星位于“車輪”中央,三顆輔星均勻分布在“輪轂”上,四星在軌聯合完成高分辨對地觀測和高精度地形測繪。

      宏圖一號01組衛星搭載的SAR系統由中國科學院空天信息創新研究院研制,研究團隊突破了多星編隊基線設計與優化、多星系統協同工作、空間多基線聯合高程測量及多基三維成像等多項核心關鍵技術,系統最高分辨率優于0.5米,具備1:50000比例尺全球測繪能力。

      該系統可實現一次飛越獲取4組觀測數據、6條有效測繪基線,可有效解決陡坡、斷崖等復雜地形區域高精度高程重建難題,大幅提升高程測量精度和測繪效率,可滿足三維成像需求。

      研究團隊負責人表示,輕小型、低成本SAR衛星應用前景廣闊,可在城市地質災害監測、海洋監測、洪澇災害監測、地表沉降監測等方面發揮重要作用。該多基線干涉SAR系統成功在軌應用,有助于我國后續高精度、高效干涉SAR衛星技術的發展。(記者張泉)

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