國務院新聞辦公室3月1日下午舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬和國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局副局長董志毅介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，加快建設交通強國有關情況，并答記者問。

以下為文字實錄：

記者:

今天是春運的第33天，今年的春運和往年大不一樣，能否介紹一下春運的整體運行情況?如何統籌疫情防控和服務保障好接下來大家的返崗返程之路?謝謝。

李小鵬:

謝謝記者的提問。春運的問題也是大家關心的問題，每年的春運對于交通運輸系統來說都是一次大考，今年的春運就極為特殊，任務更加繁重艱巨。我們一方面要做好疫情防控的工作，另一方面也要做好運輸服務的保障工作。為了做好這些工作，在國務院聯防聯控機制下，成立了春運專班，這個專班由交通運輸部牽頭，相關部委共同參與，共同做好疫情防控和服務保障工作。

總的來看，人民群眾積極響應就地過年的號召，錯峰、避峰出行，減少不必要出行，全國客運流量到目前都保持了低位平穩運行，客流規模較往年有明顯的下降。比如，日客運量最高的一天是2月28日，也就是昨天，運送了3152.4萬人次，這個數字比2019年同期下降了62%，比2020年上升了149.8%。從春運前32天的情況看，全國的鐵路、公路、水路、民航一共發送旅客6.3億人次，日均1970.6萬人次，比2019年同期下降74.1%，比2020年同期下降54.1%。特別需要指出的是，由于人們居家過年，對寄遞需求大幅度增加，郵政快遞業“春節不打烊”。根據數據顯示，春節期間，全國郵政快遞業累計攬收和投遞快遞包裹6.6億件，同比增長了260%，其中攬收量是去年同期的3倍左右，投遞量是去年同期的3-4倍，全國有超過100萬名快遞員、郵遞員堅守在一線的工作崗位上，他們非常辛苦。

目前春運還在進行，下一步，我們將會同國家有關部門和地方有關部門做好春運的疫情防控和運輸保障工作。主要是三點：一是進一步加強安全生產。要落實安全生產責任制，要加強隱患的排查和治理，要保障人民群眾生命財產安全，保障旅客安全出行。二是進一步做好春運疫情防控工作。毫不放松抓好疫情防控，堅持人物同防，要做好“外防輸入、內防反彈”各項措施的落實，保障旅客健康出行。三是進一步做好運輸服務保障工作。要加強對客流的預測分析，做好運力的組織調配和調度各項工作。要加強各方面的服務措施，提高服務水平，及時向群眾提供出行信息。我們有信心做好今年春運疫情防控和服務保障各項工作。謝謝。