華聲在線全媒體見習記者 李致遠

作為國內軌道交通裝備部件行業關鍵部件供應商和區域經濟重點發展的優勢企業，也是知名的軌道交通裝備部件方案提供者和制造供應商之一，聯誠集團在軌道交通裝備部件研制方面有哪些創新？如何為軌道交通產業補鏈強鏈。10月16日，三湘都市報記者進行了走訪了解。

(資料圖)

發展產業優勢，向產業集聚和高端化發展

日前，湖南博長控股集團冷鋼公司鐵水運輸線，一臺由服役12年的老式柴油機車改造而成的新能源純電機車拉著滿罐鐵水，徐徐啟動。這是聯誠集團為冷鋼“量身改造”的全省首臺同類型純電驅動的新能源軌道機車。該機車在保持最大牽引重量900噸的基礎上，實現零碳排放，按現有單臺機車年運量計算，僅燃油成本就可節約20萬元。

“對于企業來說，創新是一個永恒的話題。”株洲聯誠集團控股股份有限公司董事長肖勇民告訴記者，在軌道交通產業鏈，聯誠集團針對軌道交通品種多、數量少、要求高的特點，制定了小而專、專而精、精而強的創新戰略。

截至目前，聯誠集團擁有工程技術人員593人，建成國家企業技術中心、湖南省級企業技術中心、軌道交通裝備熱工技術省重點實驗室、湖南省軌道裝備冷卻工程技術研究中心等30個創新平臺，主持或參與制訂的國、行標 24 項，科技專利總量 1011項。該集團國家企業技術中心在2021年全國1744家國家企業技術中心中排名374名，居于軌道交通行業前列。

圍繞產業集聚和高端化發展，聯誠集團每年投入技術研究占銷售收入4.3%以上。“現在，公司有48項科技成果通過省級科技成果鑒定，分別居于國際領先、國際先進、國內領先水平。在子公司中，有5家省級專精特新‘小巨人’企業、4 家國家級專精特新‘小巨人’企業。”肖勇民告訴記者。

產業沒有天花板，只有思維才有天花板

肖勇民透露，如今，該公司到了一個新的技術迭代節點，下一代智能化機車也正在設計。

株洲聯誠集團的創新實力，在產品上得到了很好的體現。以電力機車專用風機為例，是具有完全自主知識產權的核心產品，批量裝車長期運用后質量穩定，節能降噪效果明顯，整體技術達到國際領先水平。現在，該系列產品裝車于全國各鐵路線上的機車、高速動車組，占有率最高達到69%，排名第一。

“只要不斷創新，不斷發展，機會的大門是向你敞開。”他說。

在2022 年，公司解決了機車C6修必須更換散熱器的“卡脖子”難題。完成管翅式散熱器的成果轉化和批量裝車，該新型管翅式散熱器較原有板翅式散熱器相比，在保持同等散熱效率的同時，實現減重25%，維護成本降低50%以上，符合軌道交通產業綠色、輕量、高效和國家“雙碳”發展的要求。

肖勇民表示，未來，聯誠集團將順應軌道交通產業不斷進行的技術革新，從數字化、智能化、輕量化等方面持續提供增值服務。