編者按：湖南是內河水運大省，航道里程1.2萬公里、全國第三，其中千噸級以上航道1209公里;千噸級以上港口泊位124個，2021年全省完成港口貨物吞吐量 2.46億噸。近年來，湖南用綠色為水運賦能，推動水運高質量發展，正由水運大省向水運強省闊步邁進。日前，華聲在線記者先后赴湘潭、益陽等市州，感受湖南綠色水運的澎湃動力。現推出“綠色水運看湖南”系列報道，敬請關注!

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華聲在線記者 龍騰 通訊員 張燕 報道

(空中俯瞰仙陽湖)

在2022年10月，交通運輸部公布了國內50條水路旅游客運精品航線試點單位，湖南省有3條線路入選，常德市石門縣仙陽湖旅游航線作為特色文化游的試點類型同長沙市橘洲旅游碼頭航線、郴州市資興東江湖水路旅游客運航線一起位列其中。

仙陽湖位于澧水支流渫水下游，原名皂市水庫，2007年建成蓄水，距石門縣城19公里。湖區水面54平方公里，蓄水量14.4億立方米，正常蓄水位140米，是湘西北最大的人工湖泊。仙陽湖兼有河流和湖泊濕地生態系統的特點，是湘西北水資源重地、水產品寶庫、生物多樣性王國、防洪蓄洪樞紐和旅游勝地。

長期以來，交通問題阻礙了當地旅游業的發展，由于旅游資源像珍珠一樣散落在仙陽湖四周，景點之間通行耗時費神，山陡路窄的狀況讓眾多游客望而卻步。

石門縣交通運輸局黨組成員楊龍志介紹，仙陽湖航道建設項目啟動后，通過對皂市庫區渫水干流、支流沿線配套建設皂市綜合客運碼頭、磨市客運碼頭、龍王洞客運碼頭、維新客運碼頭等4座客運碼頭、雁池鄉和毛家坪2個旅游停靠點、1個待泊錨地等內容，以連通湖區內各主要旅游景點。

(停靠在仙陽湖上的游船。)

仙陽湖與壺瓶山交相輝映，在成為國內水路旅游客運精品航線試點單位后，將借助“航道+”的優勢為石門帶來新氣象。仙陽湖旅游航線將打通皂市殷商遺址、維新特色小鎮、溫泉養生、峽峪河大峽谷、磨市紅色小鎮、白云山森林康養、4A級旅游景區龍王洞，連通各特色文化旅游景點，打通湖區旅游“最后一公里”，激活仙陽湖區域旅游產業。

仙陽湖旅游航線，一頭連著的是石門旅游的勃興，一頭連著的是助推鄉村振興和紅色革命老區建設。石門縣副縣長楊紅偉表示，打造仙陽湖具有特色功能的旅游航道和水上旅游客運線路，將加快石門旅游融入大三峽和大湘西旅游圈的步伐，推動全域旅游高質量發展。

(一審：盧小偉　二審：余畫　三審：王亞奇)