華聲在線4月2日訊(記者 劉安安 黃梅)4月1日，湖南大學(xué)校園里出現(xiàn)了幾臺無人配送智能小車的身影，眾多學(xué)子紛紛在社交平臺曬出照片。本輪疫情爆發(fā)以來，物資需求大幅增加，物資配送成為疫情防控重要保障環(huán)節(jié)。為助力長沙抗疫，行深智能無人配送智能小車悄然上線，實(shí)現(xiàn)零接觸配送。

湖南大學(xué)天馬公寓內(nèi)行深智能無人配送智能小車“待命中” 劉安安 攝

“無人配送智能小車最大載重能達(dá)到400公斤，上線第一天就跑了5車次。”昨日，工程師廖康府剛給“智能小助手們”完成3個小時的路線部署工作，他告訴記者：“我所負(fù)責(zé)的雨花區(qū)東塘街道的三個小區(qū)，總共有4臺無人配送車，為滿足隔離居民物資運(yùn)輸需求，有大格口柜和24格口柜兩種，最高車速25km/h。”

無人配送智能小車在適應(yīng)路線的基礎(chǔ)上，遇到障礙物或者其他車輛，會自動減速或剎(停)車，再將物資送達(dá)指定供應(yīng)點(diǎn)，為助力封控區(qū)“最后一公里”實(shí)現(xiàn)零接觸配送，最大程度地降低存取件人的直接接觸。廖康府透露，截至目前，有2輛車完成了小區(qū)路線上傳，接下來的工作會交到社區(qū)志愿者手里。

在湖南大學(xué)，已有多名志愿者嘗鮮，“小車的操作對新手很友好，我當(dāng)時培訓(xùn)了不到10分鐘就學(xué)會了。”湖南大學(xué)無人車外賣配送志愿者居昊天先后嘗試了自動模式和手動模式，“由于小車避障感應(yīng)比較靈敏，為防止同學(xué)們的食物受顛簸，一般設(shè)置8km/h左右的速度行駛。”居昊天告訴記者,共有來自各個專業(yè)的20多名志愿者參與了無人配送車操作培訓(xùn)，對于小車轉(zhuǎn)彎、避障等幾個問題，工程師們都進(jìn)行了具體的演示和解答。

據(jù)了解，湖大天馬學(xué)生公寓的食堂可為5000-6000人提供餐飲保障，但仍有一部分學(xué)生有點(diǎn)外賣的用餐需求，為助力“最后一公里”零接觸配送，行深智能在湖大投入了5臺絕地系列最新款的無人配送智能小車。工程師志愿者劉帥透露：“明天我們還會上線一輛消殺車在學(xué)校操場進(jìn)行消毒工作，它可以儲存200L消毒液，充一次電行駛1小時20分鐘，按照設(shè)定獨(dú)立完成10000m2范圍的消殺作業(yè)，可以代替6位志愿者的消殺工作。”

行深智能市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人汪柏帆介紹，目前無人配送智能小車已在海內(nèi)外近50多個城市130多個站點(diǎn)落地。此前，行深智能無人車曾多次參加蘇州、廣州深圳等地的抗疫。截至4月1日，前往上海支援的小車已累計(jì)零接觸配送物資超過24000公斤。