1月25日晚,車底檢測(cè)機(jī)器人在進(jìn)行檢修作業(yè)。該機(jī)器人故障識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98%以上,可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)車組的自動(dòng)掃描、檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析。
1月30日凌晨1時(shí)許,長(zhǎng)沙動(dòng)車所存車場(chǎng),一列列完成檢修的動(dòng)車組集結(jié)完畢,猶如“陸地艦隊(duì)”,蓄勢(shì)待發(fā)。
1月25日晚,女子檢修隊(duì)隊(duì)員檢查動(dòng)車上消防設(shè)備。春運(yùn)期間,她們必須在15分鐘內(nèi),檢查完車內(nèi)座椅扶手、靠背彈簧、座椅腳踏、消防、餐車等設(shè)備。
1月25日晚,機(jī)械師進(jìn)行車鉤檢修清潔作業(yè)。
1月26日凌晨1時(shí)許,工作人員對(duì)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組進(jìn)行外表清潔。
1月26日凌晨1時(shí)30分許,一列完成檢修的和諧號(hào)動(dòng)車組緩緩駛離車庫。
1月26日凌晨1時(shí)許,機(jī)械師在車頂對(duì)高壓受電裝置進(jìn)行檢修,用鋼尺反復(fù)測(cè)量受電弓上的碳滑條。
1月29日晚,機(jī)械師對(duì)和諧號(hào)動(dòng)車組的駕駛室設(shè)備逐一進(jìn)行檢查。
1月25日晚,檢修人員對(duì)動(dòng)車組軸端開蓋檢查。
1月25日晚,機(jī)械師對(duì)停靠在檢修線上的和諧號(hào)動(dòng)車組進(jìn)行仔細(xì)檢查。
圖/文 湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 辜鵬博
通訊員 謝敏 付淞
1月28日凌晨1時(shí),城市已入夢(mèng)境,距離長(zhǎng)沙火車南站約2.5公里的長(zhǎng)沙動(dòng)車所卻是燈火通明,一派繁忙。
一列復(fù)興號(hào)列車動(dòng)車組緩緩駛進(jìn)動(dòng)車所,各崗位工作人員如同“醫(yī)生”一般立即各司其職。車廂外,保潔人員為動(dòng)車“洗澡”“美容”;車廂內(nèi),電務(wù)工作人員對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)試;車頂上,檢修機(jī)械師對(duì)高壓受電裝置進(jìn)行檢修;車底下,地勤機(jī)械師對(duì)底盤進(jìn)行檢修維護(hù)。
為保證動(dòng)車安全運(yùn)行,列車動(dòng)車組每運(yùn)行48小時(shí)或滿7000公里,就必須進(jìn)行一次全面“體檢”。
在動(dòng)車所滬昆檢修庫,來自河南的工程師石曉飛用平板電腦控制“新玩意”:身長(zhǎng)3.6米、重2噸,穿著白色“防護(hù)衣”的車底檢測(cè)機(jī)器人。該機(jī)器人能自動(dòng)識(shí)別前后障礙物,僅40分鐘就能順利完成一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組一級(jí)修地溝檢修作業(yè),效率比人工檢測(cè)提升20%。“機(jī)器人可覆蓋閘片、鐵絲、螺栓等30余種故障檢測(cè)類別,勝任檢查點(diǎn)位15000余個(gè)。”指著經(jīng)過自己2年時(shí)間調(diào)試成功的機(jī)器人,石曉飛滿意地說。他給機(jī)器人取了一個(gè)長(zhǎng)沙特色的名字——滿哥。
一旁的武廣檢修庫,也有一名“滿哥”在忙碌。盡管氣溫已降至-1℃,冰粒子敲打著車間頂棚噼里啪啦作響,檢修二班機(jī)械師鄒新洋額頭上卻滲出了細(xì)密的汗珠。他和同事拿著鋼直尺測(cè)量碳滑條剩余厚度,這是他今天檢修的第四列動(dòng)車組。他說:“受電弓長(zhǎng)期與高壓線路摩擦,一旦發(fā)生故障,電源將無法傳遞,這是維修保養(yǎng)的重點(diǎn)。”
春運(yùn)期間,長(zhǎng)沙動(dòng)車所從原來一天25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組的檢修水平,提高到一天40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組的檢修水平,工作量大大提升了。全所職工937人,全部取消休假。老家在衡陽的檢修二班副工長(zhǎng)姜峰林,已連續(xù)12年未能和家人在春節(jié)團(tuán)聚。
檢修工作完成后,所有人員都會(huì)目送動(dòng)車駛離車庫,這是最欣慰的時(shí)刻。在不遠(yuǎn)處的存車場(chǎng)里,幾十列動(dòng)車組排列整齊,如同蓄勢(shì)待發(fā)、夜伏晝出的“陸地艦隊(duì)”。天亮后,這些“陸地艦隊(duì)”將馳騁在京廣、滬昆、衡柳、張吉懷、懷邵衡等高鐵線路上,把旅客安全送到目的地。
原載《湖南日?qǐng)?bào)》(2022年2月3日03版)