廣州港集團20日稱，廣州港打造華南糧食倉儲物流集散中心，年吞吐量將達到3500萬噸。

“十三五”(2016年至2020年)期間，廣州港完成糧食吞吐量2686萬噸，中國內地糧食吞吐量排名第一，成為華南最大的糧食接卸、倉儲基地。2021年1月至4月，廣州港集團糧食作業量730.2萬噸，同比增長60%，其中外貿累計完成648.3萬噸，同比增長130.8%。

圖為廣州港南沙糧食碼頭。(無人機照片)　中新社發 黃永安 攝

目前，廣州港已形成珠江東岸有新沙、新港兩個碼頭，珠江西岸有南沙糧食碼頭、粵西地區有茂名廣港的東西呼應，輻射整個華南地區的糧食發展布局。上述碼頭作業貨類包括小麥、大麥、高粱、大豆、玉米、粕類、豌豆等。

按照粵港澳大灣區建設的戰略部署和廣州建設國際航運中心規劃，廣州港相繼投資建設2個10萬噸級泊位的新沙二期專業糧食碼頭、倉容41萬噸的南沙糧食碼頭筒倉二期工程，預計將在2021年建成并投入使用;2個10萬噸、1個4萬噸、5個5000噸級泊位的南沙糧食及通用碼頭擴建工程，預計將在2022年投產運營。

屆時，廣州港將擁有萬噸級糧食及通用泊位21個，到“十四五”末(2021年至2025年)，廣州港糧食通過能力超過3500萬噸，倉儲能力達360萬噸，保障區域糧食供給。

擁有糧食裝卸、倉儲物流保障基礎設施，廣州港持續加強與港口周邊糧食產業鏈企業合作，保障終端用糧企業原料需求，確保用糧企業供應鏈順暢。同時，聚集產業發展要素，以“前港后廠”“前港后倉”形成了從倉儲物流到生產加工的產業鏈發展格局，為穩定居民糧食供應提供保障。同時，隨著廣州港港口布局和能力建設不斷發展，廣州港進一步優化運輸結構，加大“水水聯運”“水鐵聯運”發展力度，促進腹地輻射范圍延伸到更多內陸地區。

為應對新冠肺炎疫情，對外貿糧食船舶，廣州港實施防疫“關口”前移、封閉管理，嚴防境外輸入，保障糧食的穩定運輸和供給。依托港口供應鏈重要節點和物流通道優勢，每年超千萬噸的玉米、小麥、大豆、大麥、高粱、原糖，從產地漂洋過海，通過廣州港各糧食作業公司接卸疏運，流向加工廠，流進供應鏈，進而流向百姓的餐桌。

廣州港集團生產業務部部長孫邦成稱，廣州港將推動港口業務轉型升級發展，提升廣州港粵港澳大灣區物流分撥中心和糧食集散中心的核心樞紐地位。

(記者 蔡敏婕 鄒井棋)