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      破繭成蝶舞翩躚——懷化市瞄準“兩年成型”目標加快懷化國際陸港建設走筆 每日頭條

      來源:湖南日報2023-04-22 04:47:31

      懷化日報全媒體記者 底健 張卓 補秀梅


      (資料圖)

      四月芳菲,不負春光。穿行在懷化國際陸港,塔吊林立、機械轟鳴、焊花飛濺,處處都是火熱的建設場景,勾勒出一幅大干快上的“春忙圖”。

      2023年,是懷化國際陸港“兩年成型”關鍵之年。我市舉全市之力加快懷化國際陸港建設,著力打造深度對接RCEP和東盟國家的戰略平臺、內陸地區改革開放的標志性工程、武陵山片區和革命老區高質量發展的重要引擎。

      懷化,正在高水平開放高質量發展之路上飛速奔跑。

      項目建設全面提速

      4月3日,陽光正暖。在懷化國際陸港多式聯運中心項目施工現場,挖掘機伸展鐵臂,工程車來回穿梭。

      “整個工地現在有100多臺渣土運輸車,24小時不間斷作業。”項目負責人何朝飛告訴記者,目前,施工方正按照時間節點,搶抓工期,以每天開挖3萬立方米的速度推進土石方施工,力爭4月底基本完成。

      作為西部陸海新通道上湖南唯一的節點城市,懷化主動對接國家西部陸海新通道戰略,于2021年啟動懷化國際陸港建設,規劃布局包括公鐵聯運區、保稅物流區、海關監管區、綜合服務區等板塊,建成后具有鐵路口岸、多式聯運、保稅物流等八大核心功能。

      一年多來,懷化國際陸港建設成效喜人。去年,共完成投資98億元,建成海關監管場所一期等項目10個,新增倉儲面積5.23萬平方米,國際貨運單證辦理、裝卸查驗、儲存配送等功能不斷完善。

      今年,懷化國際陸港經濟開發區深化與中建三局等承建企業合作,健全項目推進機制,優化行政審批,強化要素保障與跟蹤服務,清單化推動項目建設全面提速。

      爭春奔跑。放眼懷化國際陸港,一個個在建項目爭分奪秒,一個個施工現場如火如荼,不斷刷新建設“進度條”。

      目前,跨境電商監管中心已完成主體工程施工;醫療物資儲備庫正在進行基礎施工;糧食倉儲冷鏈物流和集裝箱拼箱中心、多式聯運中心、RCEP商貿綜合服務大樓等4個項目在辦理前期手續,土石方工程同步開工;康寧路、順達路、南山寨隧道等配套道路正緊鑼密鼓修建。南區海關監管場所、公鐵聯運貨運中心等9個項目預計2024年完工。

      臨港產業多點開花

      春日的懷化國際陸港,繁忙而有序。

      一列列滿載東盟成員國木薯、碎米等特色產品的國際貨運班列,沿著西部陸海新通道頻頻駛進港口;懷化本地特產冰糖橙、茶葉、米粉等優質農特產品,源源不斷運往東盟成員國。

      為構建與東盟產業、RCEP市場互補的外貿型產業體系,我市瞄準打造全國最大木薯交易中心和全國最大木薯產業基地的目標,在木薯種植、加工、倉儲、銷售等全環節,加強與老撾、泰國、越南等國家的合作,并帶動水果、橡膠、碎米、香辛料等臨港產業的發展,形成“東盟資源—懷化制造—RCEP市場”的產業鏈集群。

      聚資本之力,為產業賦能。2月22日,懷化國際陸港與湖南湘投集團簽約懷化國際陸港產業發展基金,總規模50億元,首期20億元。通過專業化、市場化的運作,廣泛吸納資本支持實體經濟,帶動產業發展壯大。

      “今年我們已經從老撾采購5000噸木薯淀粉。”湖南盟盟國際貿易有限公司總經理李紹民介紹,今年以來,湖南盟盟國際貿易有限公司通過中老班列進口多批木薯淀粉。借力懷化國際陸港,公司在老撾瑯勃拉邦和懷化設立了萬噸級的木薯淀粉存儲中轉倉庫。目前公司正在與一家木薯產業的下游企業洽談,今年計劃從老撾采購木薯淀粉3萬噸,發展木薯產業下游加工產業,以木薯為原材料生產珍珠奶茶,銷往東南亞。

      通過與老撾萬象、泰國曼谷等地合作,懷化米粉也經懷化國際陸港“走”向了國際市場。

      懷化天天食品科技有限公司從巴基斯坦進口的碎白米進行深加工,制成適合東南亞口味的米粉,出口老撾、越南、泰國等東盟國家。如今,公司已形成了米粉進出口雙向貿易產業鏈。

      向著千億臨港產業邁進。今年前兩月,懷化對東盟進出口額3.1億元、同比增長20.3倍。

      班列開行再創新高

      4月7日上午,隨著一聲汽笛長鳴,一輛滿載400噸泰國木薯淀粉的國際貨運班列緩緩駛入懷化國際陸港。

      與原來路線不同的是,此列班列從泰國曼谷港啟程,經海運抵達廣西欽州港,再由鐵路專列運抵懷化。標志著我市首次通過海鐵聯運成功進口泰國木薯淀粉,開辟出一條穩定性高、前景廣闊的木薯淀粉進口新路徑。

      “我們是剛成立的公司,從泰國進口木薯淀粉也是第一次,懷化國際陸港公司給我們提供了非常專業的指導,讓我們少走了彎路。”貨物進口商泰國湖南商會執行會長、湖南薩瓦利國際貿易有限公司董事長李勝云激動地說。

      為全力幫助企業開辟新路線,負責懷化國際陸港班列運營的陸海新通道運營(湖南)有限公司為湖南薩瓦利國際貿易有限公司提供了鼎力支持和專業服務,從中轉倉庫中調整出300平方米供其臨時堆放木薯淀粉,并建議其裝運過程中使用噸袋統裝,叉車、傳輸帶轉運等新方式,降低勞動強度,提高裝卸效率和倉庫單位面積利用率。

      “懷化國際陸港正全力以赴開拓貨源,為進出口貿易企業提供專業的物流咨詢服務,助力企業完成海外訂單。”陸海新通道運營(湖南)有限公司董事長楊世君介紹,懷化國際陸港今年計劃開行國際貨運班列300列,進出口總額同比增長120%以上。

      春風正勁,奮楫當先。今年前三月,懷化國際陸港開行班列113列,同比增長895%;貨運量約21.88萬噸,同比增長1836%;貨值約44816.28萬元,同比增長915%。

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